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全新沃爾沃XC90創(chuàng)SUV性能排放新標(biāo)桿

動力與環(huán)保兼?zhèn)?/div>
全輪驅(qū)動,約60克/公里超低排放的七座SUV
較高400馬力功率640牛-米扭矩
由沃爾沃開發(fā)的全新“雙引擎”科技
Volvo Car Corporation
2014-07-08 15:00 11634
作為一款全輪驅(qū)動的七座 SUV 車型,全新沃爾沃 XC90 可以在迸發(fā)出最多400馬力強(qiáng)勁動力的同時,僅產(chǎn)生低至60 克/公里的二氧化碳排放(NEDC 工況)。

瑞典哥德堡2014年7月8日電 /美通社/ -- 將于今年全球發(fā)布的全新沃爾沃 XC90,實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與環(huán)保表現(xiàn)間的完美平衡。作為一款全輪驅(qū)動的七座 SUV 車型,全新沃爾沃 XC90 可以在迸發(fā)出最多400馬力強(qiáng)勁動力的同時,僅產(chǎn)生低至60 克/公里的二氧化碳排放(NEDC 工況)。在全新沃爾沃 XC90 之前,從未有其他 SUV 能夠在擁有同等動力性能的情況下仍如此環(huán)保。

XC90 雙引擎 - T8 標(biāo)志 - 頂級“雙引擎”在后擋板上展現(xiàn)"T8"標(biāo)志

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沃爾沃汽車集團(tuán)研發(fā)高級副總裁彼得?默滕斯表示:“全新沃爾沃 X90 是一款毫不妥協(xié)的產(chǎn)品。以往的車型高動力性能與環(huán)保表現(xiàn)難以兼得,而全新沃爾沃 XC90 做到了這一點?!?/p>

全新沃爾沃 XC90 采用 Drive-E  “E 驅(qū)智能科技”動力總成。這套領(lǐng)先的動力科技全部標(biāo)志性地采用四缸發(fā)動機(jī),實現(xiàn)了高性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

 “憑借Drive-E‘E驅(qū)智能科技’動力總成,沃爾沃打造出一系列智能汽油、柴油發(fā)動機(jī),帶來激動人心的駕駛性能與世界領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。”彼得·默滕斯博士補(bǔ)充道:“搭載7名乘員的情況下,全新沃爾沃 XC90 實現(xiàn)了超低的人均每公里二氧化碳排放量?!?/p>

 “雙引擎”技術(shù)

得益于 Drive-E “E 驅(qū)智能科技”,沃爾沃的四缸發(fā)動機(jī)能夠在高效、環(huán)保的前提下,為用戶提供大排量發(fā)動機(jī)的駕駛樂趣。這套動力總成將逐步搭載于沃爾沃所有的產(chǎn)品序列上。

在全新沃爾沃 XC90 上,頂配版本將采用被稱為“T8”的“雙引擎”技術(shù),將插電式電動、混合動力以及高性能模式融于一身。

全新沃爾沃 XC90 在日常駕駛時默認(rèn)采用混合動力模式,由同時配備了機(jī)械增壓和渦輪增壓技術(shù)的2.0升四缸 Drive-E “E 驅(qū)智能科技”汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動前輪,而另一臺80馬力(60千瓦)的電動機(jī)驅(qū)動后輪。

在低轉(zhuǎn)速時,機(jī)械增壓器工作,帶來類似大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁、平順的動力。同時,后輪在電動機(jī)的驅(qū)動下獲得即時的扭矩輸出。在轉(zhuǎn)速攀升后,渦輪增壓器隨之介入,提供更充沛的動力輸出。

只要一個按鍵,駕駛員就可以切換到安靜、清潔的純電動模式。在市內(nèi)環(huán)境中,零排放的電動機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)約40公里的巡航范圍。如果需要強(qiáng)勁的動力,駕駛員也可以隨時切換到汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時發(fā)力的狀態(tài),達(dá)到共計400馬力、較大640牛-米的動力輸出。

更豐富的發(fā)動機(jī)選擇

全新沃爾沃 XC90 還提供了 D5 雙渦輪柴油發(fā)動機(jī),能夠輸出225馬力、470牛·米的動力,百公里僅6升的油耗實現(xiàn)了同級產(chǎn)品中出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而D4柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)則能夠輸出190馬力、400牛·米的動力,百公里油耗約5升左右。

全新沃爾沃 XC90 的產(chǎn)品序列中還包括另外兩款汽油發(fā)動機(jī)。其中T6雙增壓發(fā)動機(jī)同時配備渦輪增壓和機(jī)械增壓兩套系統(tǒng),能共輸出320馬力的功率和較大400牛·米的扭矩,另一款T5發(fā)動機(jī)則具備254馬力的功率和350牛-米的扭矩。

消息來源:Volvo Car Corporation
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